ny_banner

Zrozumienie czarnych smug w produktach z tworzyw sztucznych: przyczyny i rozwiązania

„Czarne smugi”, znane również jako „czarne linie”, odnoszą się do czarnych smug lub linii pojawiających się na powierzchni części z tworzyw sztucznych.Główną przyczyną czarnych smug jest degradacja termiczna materiału formierskiego, która jest powszechna w przypadku tworzyw sztucznych o słabej stabilności termicznej, takich jak PVC i POM.

Skuteczne środki zapobiegające powstawaniu czarnych smug obejmują zapobieganie zbyt wysokiemu wzrostowi temperatury stopu wewnątrz beczki i zmniejszanie prędkości wtrysku.Jeśli w cylindrze lub śrubie znajdują się blizny lub szczeliny, materiał przylegający do tych części może się przegrzać, co prowadzi do degradacji termicznej.Ponadto pęknięcia pierścienia kontrolnego mogą również powodować degradację termiczną w wyniku zatrzymywania stopionego materiału, dlatego ważne jest, aby zachować ostrożność podczas pracy z tworzywami sztucznymi o dużej lepkości lub łatwo ulegającymi degradacji.

Przyczyny powstawania czarnych smug są przede wszystkim związane z takimi czynnikami, jak zbyt wysoka temperatura stopu, zbyt duża prędkość ślimaka, nadmierne przeciwciśnienie, mimośrodowość pomiędzy ślimakiem a cylindrem powodująca ciepło tarcia, niewystarczająca lub zbyt wysoka temperatura na dyszy kryza, niestabilność lub słaba dyspersja barwnika, przyklejenie się resztek stopu do głowicy dyszy, martwe punkty w pierścieniu kontrolnym/bębenku powodujące przegrzanie materiału, zanieczyszczenie materiału pochodzącego z recyklingu w gardzieli zasilającej, zbyt mały otwór wtryskowy, metalowe blokady w dyszy oraz nadmierne pozostałości materiału prowadzące do wydłużenia czasu przebywania stopionego materiału.

Aby zaradzić problemowi czarnych smug można podjąć następujące działania: obniżenie temperatury cylindra/dyszy, zmniejszenie prędkości ślimaka lub przeciwciśnienia, przeprowadzenie konserwacji maszyny lub w razie potrzeby jej wymianę, odpowiednie zwiększenie średnicy dyszy lub obniżenie jej temperatury, wymianę lub dodawanie dyfuzorów, czyszczenie resztek materiału z głowicy dyszy, sprawdzanie śruby, pierścienia kontrolnego lub cylindra pod kątem zużycia, sprawdzanie lub modyfikowanie materiału gardzieli zasilającej, regulacja otworu wtryskowego lub usuwanie ciał obcych z dyszy oraz zmniejszanie ilości pozostałości materiału, aby skrócić czas przebywania stopu.

Lokalizacja: Ningbo Chenshen Plastic Industry, Yuyao, prowincja Zhejiang, Chiny
Data: 27.09.2023


Czas publikacji: 30 października 2023 r